更新时间:2026-01-03
点击次数: 最新的半年报以及战略动向,是怡亚通的,它或许给出了一个清晰答案,关于供应链企业怎样从幕后走到台前,从而成为科技企业出海的关键推手的问题 。
科技转型重塑价值定位
传统供应链服务常常被看作是简单的物流以及货代,怡亚通正在尝试去改变这样的一种认知,把自身定位成科技驱动的全球供应链基础设施,这意味着它的服务不会再局限于仓储运输,而是深度地融合信息技术,给企业提供端到端的数字化解决方案。
这种转型是因为基于对产业趋势进行的判断,中国制造朝着高附加值环节不断向上攀升时,它对于供应链的要求从成本控制转向了效率、韧性以及数据协同,怡亚通借由加大科技投入,目的是去构建一个能够实时对全球市场变化作出响应的智能供应链网络。
品牌出海催生新需求
近些年来,新能源车、光伏产品以及智能家电等,均成为中国迈向海外的全新名片,这些产品具备较高的技术含量,拥有较长的销售周期,面对着售后以及合规方面颇为严格的要求,它们所需求的并非仅仅是将货物运送至海外仓库,而是涵盖市场准入、本地仓储、售后服务以及退换货等内容的一体化供应链体系。
怡亚通察觉到了这一转变,把服务的重点,从为跨国公司提供服务的“引进来”,转移至协助本土品牌的“走出去” 。它的目的是帮扶中国科技企业,去战胜跨境运营里的陌生状况以及不确定性,使得它们能够更加专心于产品的研发以及市场的开拓 。
构建产业出海生态联盟
在今年八月的时候,怡亚通带头开启了“产业出海生态联盟”,此行为并不是独自行动,而是同物流、金融、科技、咨询等方面的伙伴进行了联合,该联盟的目的在于构建一个资源能够共享的平台,给企业出海予以一站式服务,降低单个企业探寻全球市场的门槛以及风险。
被重点考量关注是该联盟在与新能源、机电设备等方面有着突出优势的行业。其呈现的模式为“技术+服务+品牌+标准”,这表示当中除去拥有开展基础物流的能力外,还会向合作方提供数字化工具,给予品牌运营经验,甚至是输出具备中国特色的供应链管理标准,通过这样的方式塑造出一种将软件与硬件相互融合的综合竞争力 。
三十年跨境经验奠定基础
怡亚通不是从毫无基础开始的,它在将近三十年的跨境业务历程里积攒了深厚的底蕴,在早期为世界五百强企业的进口业务提供服务,这使得它对国际贸易规则有了深刻理解,对各国海关政策有了深刻理解,对税务法律也有了深刻理解,而对于当下正面临复杂国际环境的出海企业来讲,这些经验是宝贵的无形资产 。
于向国际客户提供服务期间,怡亚通构建起了涵盖全球重点经济区域的物流网络以及关务体系,这一完备的全球运营架构,能够直接加以复用或者迅速进行适配,用以服务新兴的中国品牌,切实解决出海初始阶段的合规以及本地化落地方面的问题 。
从服务客户到运营品牌
除物流与通关之外,品牌于海外市场的落地以及成长同样起着关键作用。怡亚曾在品牌运营方面存有过成功的尝试,还曾孵化并运营多个白酒品牌。这些经验致使其理解品牌塑造、渠道管控以及营销推广的整个流程。
在出海这样的背景情形之下,这种具备的能力能够转变成为对科技品牌予以海外市场定位方面的助力,以及渠道进行搭建的支持,还有营销相应推广的作用。供应链企业深度地参与到品牌运营发展当中,这样便可以做到切实保障产品流通环节与品牌形象塑造进程能够协同保持一致,进而提升整体出海所达成的成功率。
面向未来的三位一体能力
怡亚通尝试去构建一种核心能力,这种能力由“物流、贸易、科技”这三个部分共同组合而成。其中物流所涉及的是物理世界里的货物流通情况,贸易是对商流以及资金流进行整合的行为,而科技是通过运用数据和算法从而实现对前面提到的物流与贸易这两者进行优化操控。只有当这三个部分相互融合在一起之后,才能够形成那种难以被复制的竞争壁垒。
这一路径的转型,跟中国增强全球供应链话语权的国家战略相适合,当更多中国品牌迈向世界,必定需要与之相匹配的、具备全球服务能力的中国供应链平台来作为支撑,怡亚通的探寻,恰恰是这一历史进程的微观缩影 。
在当下全球产业链正加速进行调整的这个时候,您觉得对于一家已然成功的供应链企业而言,最为重要的核心能力究竟是那庞大的实体网络呢,还是那领先的数字化技术呢?欢迎在评论区去分享您所拥有的见解。